Балласт БЛ-200-1 (50кг)

Назначение:

Балласт марки БЛ-200-1 (в исполнении 50 кг) предназначен для установки в поддерживающих зажимах воздушных линий электропередачи. Его основная задача — предупреждать подъём или чрезмерное отклонение подвески вверх под воздействием ветра, когда масса изоляторной подвески недостаточна.

Конструкция:

Балласт представляет собой корпус из стали или чугуна с предусмотренными монтажными проушинами или отверстиями для крепления к зажиму. Изделие рассчитано на наружную эксплуатацию, выдерживает вибрационные, ветровые и ледовые нагрузки. Конструкция допускает навеску грузов нужной массы по ступеням регулировки.

Технические характеристики:

1. Масса балласта: 50 кг (одна из ступеней регулировки массы).
2. Размеры (приблизительно): длина L ≈ 480 мм, высота H ≈ 313 мм, диаметр монтажного отверстия D ≈ 17 мм.
3. Ступени регулировки массы: 50 кг, 100 кг, 150 кг, 200 кг — в зависимости от исполнения.
4. Материал: сталь или чугун с антикоррозионным покрытием.

Материалы и защита:

Корпус выполнен из конструкционной стали или чугуна, обеспечивающих длительную прочность. Поверхность покрытия рассчитана на наружную эксплуатацию — антикоррозионное покрытие или окраска защищают изделие от атмосферной влаги, ветра, обмерзания и других воздействий.

Особенности эксплуатации:

1. Устанавливается на поддерживающий зажим подвески воздушной линии с учётом требуемой массы.
2. Монтаж требует надёжной фиксации балласта к зажиму и проверки состояния покрытия перед вводом в эксплуатацию.
3. После установки рекомендуется периодический осмотр состояния крепёжных элементов, отсутствия коррозии и деформаций.
4. Балласт помогает обеспечить стабильное положение провода и подвески, снижая риск подъёма или чрезмерного отклонения при ветровых нагрузках.

Описание:

Балласт БЛ-200-1 (50 кг) — это надёжный компенсирующий груз для поддерживающих зажимов воздушных линий электропередачи. Он сочетает цельную конструкцию, рассчитанную массу, и защиту от коррозии. Благодаря своему назначению и технической реализации изделие способствует стабилизации подвесок в сложных эксплуатационных условиях.