Трубопроводная арматура специального применения в ассортименте

Клапан типа «Orbit»
Площадка на пр. Ленина, г. Челябинск, июль 2020
Шаровой кран с выдвижным шпинделем представляет собой передовое решение, рассчитанное на суровые условия при длительной работе и эксплуатацию в загрязненной среде. 
Высокоточный механизм крана позволяет полностью устранить трение между шаровой пробкой и седлом, таким образом минимизируя износ комплектующих.
Особая форма выдвижного шпинделя шарового крана отличает его от традиционной конструкции, используемой другими производителями. Верх змеевика имеет плоскую поверхность, которая прижимает шаровой затвор к седлу. Таким образом, кран имеет посадку при определенном моменте, что обеспечивает высокую герметичность независимо от перепадов давления. При открытии и закрытии выдвижной шпиндель шарового крана совершает лишь небольшое осевое движение. Такой шпиндель всегда балансируется без вращения в сочетании с осевым движением при открытии и закрытии, что обеспечивает лучшую производительность с точки зрения износа материала и выброса загрязняющих веществ, ход оптимизирован до минимума, уменьшая таким образом объем, и сокращая время цикла. 
Снижение количества слабых элементов конструкции приводит к продлению срока службы крана и увеличению периода межремонтного обслуживания.
Корпус выполняется из углеродистой или нержавеющей стали, а также доступно производство из многих других антикоррозионных сплавов. Конструкция обеспечивает надежность и простоту обслуживания. Основные размеры (толщина стенки и межфланцевое расстояние) соответствуют стандартам API и ASME. Корпус и крышка соединены круглым фланцем, за исключением класса 150, где фланец является овальным. Для класса 150 применяется плоское соединение «корпус-крышка», для класса 300 – охватывающее и охватываемое соединение, а для класса 600 и выше – кольцевое соединение. Корпус поставляется со съемными седлами. Для сливных патрубков предусмотрены бобышки. Внутренние поверхности, контактирующие с жидкостью, могут быть полностью облицованы или плакированы (только для более крупных габаритов) для повышенного сопротивления коррозии или эрозии.