Колесная пара НОНК (без буксового узла)

Колесная пара НОНК (без буксового узла)
Колесная пара НОНК (расшифровывается - Новая Ось, Новое Колесо) - несомненно самый главный элемент ходовой части любого железнодорожного вагона. Она предназначена для передачи веса вагона на рельсы, а так же дает направление при движение вагона по рельсовым путям.
 
В конструкции колесных пар НОНК присутствует следующие основные элементы:
- новая ось РУ-1Ш(1шт)
- новые колеса цельнокатаные (2 шт)
 
Данная колесная пара изготавливается по ГОСТ 4835-2013. Она собирается из чистовой оси РУ-1Ш (ось колесной пары ГОСТ 22780-93) на которую запрессовываются два цельнокатаных колеса 957/175 (ГОСТ 10791-2011), далее устанавливаются два буксовых узла 100.10.020, которые впоследствии соединяют колесную пару с тележкой.  
 
Максимальная расчетная скорость эксплуатации изделия 120 км/ч. Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы 230,5 (23,5), кН (тс).
 
Колесные пары изготавливаются строго в соответствии с технологическим процессом, подлежат обязательной сертификации ССФЖТ, выборочно проходят разрушающий контроль на производстве, проходят сплошной неразрушающий контроль ОТК и центром технического аудита ООО «ИЦПВК».

При отгрузке новой колесной пары выдается паспорт качества (либо сертификат) завода-изготовителя.
 
Для снижения затрат при ремонте подвижного состава применяют колесные пары СОНК (расшифровывается - Старая Ось, Новое Колесо), на которых произведена замена цельнокатаных колес, ревизия буксового узла, проверка дефектоскопом оси, замена подшипников. На данные колесные пары распространяется гарантия вагонно-колесной мастерской, осуществлявшей ремонт КП, что подтверждается пересылочной ведомостью.